The universe is eternal, infinite and vibrant, a conscious cosmos: RT | Volkswagen set to plead guilty to US emissions cheating | Blogger: Det er officielt: Volkswagen er verdens største bilproducent i 2016 og de snyder også. Global eksponering af VAG-gruppen/Volkswagen Group er kun én af mange bilproducenter som snyder med brændstofforbruget (CO2-emissionen).. Men det er ikke gunden til jeg skipper service hos dem. Det koster et kongerige. Med en timepris på over 1000 kr. med dyre, flotte værkstedshuse og personale, må de snart have et problem. Fx: Bremser adskilles/renses/smøres aldrig, med mindre, du betaler ekstra, de udskifter ikke kabinefiltre per automatisk, der findes mange andre eksempler. Ved service hos autoriseret VW, betaler du, udover checklistens fastpris, som er dobbelt så høj end hos andre, hver gang værkstedet skal 'foretage' sig noget på bilen, hjulaftagelse koster en takst, sætte hjulet på igen, alt koster en bestemt takst og såfremdeles. Et andet eksempel er, du kan selv købe, værkstedsinventar og værktøj til din bil. En diagnosetester til VW, Audi, Seat, Skoda koster omkring 1000 kr. Hos ikke autoriseret værksteder koster det 4000 kr. for en VAG-PC diagnose system, mens hos VW, koster den over 100K. Men VW ved det godt, så de har lavet et lille stunt, for at tvinge kunderne til kasserne, de låser elektroniske enheder med koder, så ingen andre end dem selv, kan betjene og servicere disse. Fx de vanvittige mange styre enheden af forskellige informationer som eksempel vis hjulhastighed, ABS-bremsefunktioner og motor styring eller Deres Multimedia Information Systemet, som jeg selv har haft en del problemer med.. Der er ingen tvivl om rollen som Nazityskland og en vis mislykkedes kunstner med en sjov overskæg havde i skabelsen af Volkswagen. Hvordan de stadigvæk kan gå på benene og overleve billion store bøder, forstår jeg ikke...|

Mar 10, 2017

RT | Volkswagen set to plead guilty to US emissions cheating | Blogger: Det er officielt: Volkswagen er verdens største bilproducent i 2016 og de snyder også. Global eksponering af VAG-gruppen/Volkswagen Group er kun én af mange bilproducenter som snyder med brændstofforbruget (CO2-emissionen).. Men det er ikke gunden til jeg skipper service hos dem. Det koster et kongerige. Med en timepris på over 1000 kr. med dyre, flotte værkstedshuse og personale, må de snart have et problem. Fx: Bremser adskilles/renses/smøres aldrig, med mindre, du betaler ekstra, de udskifter ikke kabinefiltre per automatisk, der findes mange andre eksempler. Ved service hos autoriseret VW, betaler du, udover checklistens fastpris, som er dobbelt så høj end hos andre, hver gang værkstedet skal 'foretage' sig noget på bilen, hjulaftagelse koster en takst, sætte hjulet på igen, alt koster en bestemt takst og såfremdeles. Et andet eksempel er, du kan selv købe, værkstedsinventar og værktøj til din bil. En diagnosetester til VW, Audi, Seat, Skoda koster omkring 1000 kr. Hos ikke autoriseret værksteder koster det 4000 kr. for en VAG-PC diagnose system, mens hos VW, koster den over 100K. Men VW ved det godt, så de har lavet et lille stunt, for at tvinge kunderne til kasserne, de låser elektroniske enheder med koder, så ingen andre end dem selv, kan betjene og servicere disse. Fx de vanvittige mange styre enheden af forskellige informationer som eksempel vis hjulhastighed, ABS-bremsefunktioner og motor styring eller Deres Multimedia Information Systemet, som jeg selv har haft en del problemer med.. Der er ingen tvivl om rollen som Nazityskland og en vis mislykkedes kunstner med en sjov overskæg havde i skabelsen af Volkswagen. Hvordan de stadigvæk kan gå på benene og overleve billion store bøder, forstår jeg ikke...|

Published time: 10 Mar, 2017 09:32

The world’s largest car producer Volkswagen is due to plead guilty on Friday in a US court in Detroit. The company is expected to admit fraud, obstruction of justice and entry of goods by false statement charges, a court spokesman said.

Volkswagen has been accused of secretly installing software into 580,000 diesel cars in the US. The software was designed to allow VW cars to emit 40 times more than the legally permitted amount of pollution. The cars spewed harmful nitrogen oxide.

Volkswagen has also admitted lying to investigators to cover up the scheme.

The company has agreed to reforms and a new audit by an independent source. VW will also spend up to $30 billion in various civil fines and contributions to owners, environmental regulators, and dealers in the US. Seven employees also face criminal charges in the case.

The settlement includes a commitment to pay a $2.8 billion criminal penalty and $1.5 billion to settle environmental, customs and financial misconduct.

The German carmaker is spending up to $10 billion on buybacks and compensation for nearly 500,000 car owners.

Least polluting diesel car brand in #Europe - #Volkswagen (study) https://t.co/5XB4hLozIo pic.twitter.com/Mjm8nTNya6— RT (@RT_com) 20 сентября 2016 г.

Sider

Mar 10, 2017

Faste faner